Hamnarbetarförbundet fördömer SAS avskedande av Pilotföreningens sektionsordförande

Svenska Hamnarbetarförbundet reagerar starkt på att flygbolaget SAS har avskedat Pilotföreningens sektionsordförande Mattias Åhman Thiel, som företräder 400 medlemmar hos bolaget.

Vid överläggning med fackföreningen motiverade SAS avskedandet enbart med att han vid nio tillfällen de tre senaste åren inte utfört sitt heltidsfackliga uppdrag på schemalagd arbetstid. Pilotföreningen har en gällande uppgörelse om facklig tid för en arbetsstyrka som alltid befinner sig i olika delar av världen, och har också styrkt att bolagets uppgifter är felaktiga.

Hamnarbetarförbundet uppfattar det faktum att SAS ändå valt att verkställa det grundlösa avskedandet som ett frontalangrepp på fackföreningsrörelsen och arbetstagarnas demokratiska fri- och rättigheter. Fallet är det senaste i raden av antifackliga attacker på svenska fackliga företrädare. Tillvägagångssättet har likheter med uppsägningen av Hamnarbetarförbundets vice förbundsordförande Erik Helgeson, som med påhittad hänvisning till ”rikets säkerhet” sades upp från DFDS-ägda Gothenburg Roro Terminal.

Angrepp mot enskilda fackliga företrädare syftar inte bara till att straffa individer som uppfattas som obekväma i förhandlingssammanhang, utan även att skrämma andra från att våga föra medlemmarnas talan eller engagera sig fackligt.

– Vår bild är att den här typen av uppenbart osakliga uppsägningar av ledande fackliga företrädare blir allt vanligare. Många utsätts inledningsvis för grundlösa men förnedrande anklagelser. Det är tufft att uthärda en utdragen rättsprocess och vårt intryck är att många pressas att acceptera ekonomiska förlikningar för att komma ur situationen, säger förbundsordförande Martin Berg.

– Ett grundproblem är att skadeståndsnivåerna i Sverige för att strunta i anställningsskyddslagen och kränka föreningsrätten är alldeles för låga för att påverka storföretagen. Skadestånd och utköpsbelopp är kännbara för mindre firmor, men för miljardbolag av SAS storlek är det ett relativt billigt sätt att försöka skada en stark facklig motpart, fortsätter Berg.

– Hamnarbetarförbundet kräver att Mattias Åhman Thiel får återgå till sitt arbete och vi kommer att stötta Pilotföreningen på de sätt vi kan. Sådana här processer är påfrestande och kan bli utdragna. Vi uppmanar alla SAS-anställda och allmänheten att fortsätta stötta Pilotföreningens valda företrädare även när det mediala intresset svalnar, avslutar vice förbundsordförande Erik Helgeson.