· Nyhet
Konflikt i hamnarna – Varför, när, var?
Hamnarbetarförbundet befinner sig just nu i avtalsrörelse för att teckna nytt kollektivavtal med Sveriges Hamnar. Arbetsgivarorganisationen har inte velat sitta ner för konstruktiva diskussioner med fackföreningen.
Just nu pågår medlemsomröstning där förbundets medlemmar har att ta ställning till medlarnas bud från 3 september. Läs all information om medlarnas nya bud och förbundsstyrelsens bedömning.
Vad kräver Hamnarbetarförbundet?
Förstärkt förhandlingsskyldighet och ökat skydd för förtroendevalda
Med högre skadestånd för arbetsgivare som bryter mot lagen genom att inte kalla till riskbedömningar och förhandlingar kan vi få till en verklig förändring med större inflytande på arbetsplatsen lokalt.
Det ska inte vara möjligt för arbetsgivare som får en uppsägning ogiltigförklarad i Arbetsdomstolen att köpa sig fri i de fall domstolen bedömer att det är en kränkning av föreningsrätten, alltså den grundlagsskyddade rätten att organisera sig fackligt.
Även i andra fall där förtroendevalda sägs upp felaktigt behöver det bli betydligt allvarligare konsekvenser. Våra krav innebär att möjligheten till utköp av en förtroendevald som fått sin uppsägning ogiltigförklarad i AD kompletteras med kännbara skadestånd till fackföreningen, kopplade till arbetsgivarens ekonomiska omsättning.
Ingen ska behöva vara rädd att företräda sina arbetskamrater som förtroendevald!
Reglera bemanningen
Hamnarbetarförbundet kräver ett system som gör bemanningstillvaron förutsägbar, och dessutom att max 20 % av arbetsstyrkan ska kunna utgöras av bemanningsanställda. Även bemanningsanställda har rätt till fritid och att kunna planera sina liv.
Ingen förändring för arbetsgivare som sköter sig
Våra avtalskrav innebär inte några generella ekonomiska åtaganden för Sveriges Hamnars medlemsföretag. Bestämmelserna om skadestånd drabbar ju inte de arbetsgivare som följer lagen och som behandlar även bemanningspersonal med den respekt de förtjänar.
Vad innebär Transports nya avtal?
Transportarbetareförbundet tecknade kollektivavtal med Sveriges Hamnar på kvällen 20 maj, och kommer därför inte att vidta sina varslade stridsåtgärder.
Uppgörelsen, som även erbjöds Hamnarbetarförbundet, innebär löneökningar inom märket, och inga förändringar i avtalstexten. Transport kommunicerar nu att man fått till stärkta regler vid inhyrning av personal, men i själva verket rör det sig om en protokollsanteckning om att arbetsgivarna ska ”beakta” de inhyrda hamnarbetarnas behov av förutsägbarhet och fritid. Hamnarbetarförbundets bedömning är att protokollsanteckningen saknar rättslig betydelse och att sådana krav på att ”beakta” arbetstagarnas mänskliga behov redan finns i gällande arbetsmiljöföreskrifter. Det är otillräckligt för att hindra arbetsgivarna från att återkommande prioritera bort de inhyrda hamnarbetarnas behov av riktig fritid till fördel för produktionen.
Varslade stridsåtgärder
Det föreligger inga varsel om stridsåtgärder.
Vill du stötta Hamnarbetarförbundet?
- Swish
- 123 132 1959
- Beredskapsfondens bg-nummer
- 177-9750
- Internationell betalning till Beredskapsfonden
- Sv Hamnarbetarförbundet
IBAN: SE74 8000 0842 0234 3980 0271
BIC: SWEDSESS